El subsuelo de A Coruña cambia radicalmente si comparamos la zona del ensanche con los terrenos ganados al mar en el puerto o la dársena de Oza. En el primer caso predominan los suelos residuales de granito, mientras que en la fachada marítima encontramos rellenos antrópicos y arenas limosas con un comportamiento impredecible. Esta dualidad geológica es el pan de cada día para cualquier ingeniero de cimentaciones en la ciudad. Un simple sondeo no basta cuando la losa o la zapata van a transmitir tensiones importantes. Ahí entra el ensayo de placa de carga. Lo aplicamos directamente sobre la superficie de apoyo prevista para medir la deformabilidad del terreno in situ, sin estimaciones indirectas. En nuestra experiencia, combinar el dato del PLT con una calicata exploratoria previa permite correlacionar lo que vemos en el perfil con lo que el suelo realmente aguanta bajo carga cíclica.
En A Coruña, el módulo de balasto real de un relleno portuario puede ser la mitad del valor estimado en gabinete si no se verifica con placa.
Preguntas comunes
¿Qué parámetro del ensayo de placa de carga es más determinante para una losa de cimentación en A Coruña?
Sin duda el módulo de balasto vertical (Ks) y el módulo de deformación del segundo ciclo de carga (Ev2). En los suelos graníticos alterados de la ciudad, el Ev1 puede ser engañoso porque recoge la deformación inicial de acomodo. El Ev2 refleja mejor el comportamiento tras el asentamiento plástico inicial, y es el valor que contrastamos con el cálculo estructural de la losa.
¿Hasta qué profundidad es representativo el ensayo de placa de carga?
El bulbo de presiones bajo la placa alcanza una profundidad de influencia de aproximadamente 1.5 a 2 veces el diámetro del plato. Con la placa estándar de 300 mm, estamos caracterizando fiablemente los primeros 50 a 60 cm del terreno. Si necesitamos evaluar estratos más profundos, complementamos la campaña con un ensayo CPT o un sondeo con SPT.
¿Qué diferencia hay entre el módulo Ev2 de la placa de carga y el módulo de un ensayo de laboratorio?
La diferencia fundamental es la escala y las condiciones de contorno. El ensayo de placa de carga mide la deformabilidad del conjunto del suelo in situ, con su estructura, humedad y confinamiento naturales. Un ensayo triaxial de laboratorio se hace sobre una probeta confinada, sin alteración. El PLT da un dato más realista del comportamiento de la capa de apoyo, aunque con un volumen de suelo representativo menor.
¿Cuánto cuesta un ensayo de placa de carga en A Coruña y qué incluye el presupuesto?
El precio de un ensayo de placa de carga en A Coruña se sitúa entre €490 y €720 por punto de ensayo. El presupuesto incluye el desplazamiento del equipo a obra, la ejecución de los ciclos de carga con camión de reacción, el registro de datos con comparadores mecánicos y la emisión del informe geotécnico firmado con los valores de Ev1, Ev2 y Ks según la UNE 103808.
